Tipos de ganchos de grúa pdf
El horizonte de cualquier ciudad probablemente incluirá al menos unas cuantas grúas torre, que se encuentran entre las piezas más grandes de los equipos utilizados en los proyectos de construcción. Las empresas de construcción utilizan grúas torre para elevar materiales pesados como acero y hormigón. También se utilizan grúas torre para transportar dispositivos de gran tamaño, como sopletes de acetileno, motores y generadores.
Dado que las grúas torre son esbeltas en comparación con los edificios altos, su capacidad de elevación puede subestimarse fácilmente por su apariencia. ¿Cómo puede mantenerse en pie la grúa torre sin volcar? ¿Cómo puede levantar tanto peso? ¿Aumenta la altura de la grúa con la del edificio? En este artículo analizaremos los principios básicos de las grúas torre y su funcionalidad.
MÁSTIL O TORRE: El mástil está conectado a la base y es la estructura de soporte que da altura a la grúa. El mástil tiene una gran estructura de celosía triangulada, que confiere a la grúa su resistencia.
Hay que tener en cuenta que la carga máxima es de 18 toneladas métricas, pero la grúa no puede levantar tanto peso cuando la carga está situada en el extremo de la pluma. Cuanto más cerca esté la carga del mástil, más peso podrá levantar la grúa con seguridad. Los operadores disponen de dos interruptores de límite para evitar la sobrecarga: un interruptor de carga máxima para mantenerse por debajo de las 18 toneladas métricas y un interruptor de momento máximo para proteger la grúa de la fuerza de flexión de la carga.
Partes de un gancho de grúa
Si ha leído nuestro post sobre la historia de las grúas, sabrá que existen desde hace mucho tiempo. Las grúas primitivas se construían de forma sencilla, a partir de sistemas de poleas compuestas, y se accionaban con la fuerza de seres humanos o animales. Afortunadamente, hace tiempo que las grúas se mecanizaron, y ya no tenemos que levantar cargas pesadas con nuestra propia fuerza bruta; sin embargo, las grúas modernas requieren ahora un proceso de construcción más complicado.
Dado que deben ser fiables para levantar pesos inmensos, los aceros de alta resistencia y baja aleación (HSLA) son el principal material utilizado en la construcción de grúas. No sólo son más fáciles de soldar, sino que estos aceros contienen un bajo nivel de carbono, lo que aumenta su durabilidad. También incluyen elementos como cromo, titanio y níquel para aumentar aún más su resistencia, y son extremadamente resistentes a la corrosión, lo que aumenta la vida útil de la grúa.
Otros materiales utilizados en la construcción dependen en gran medida del tipo de grúa que se esté construyendo, pero el bronce y el aluminio se utilizan habitualmente para otros elementos estructurales. Los componentes eléctricos, como los circuitos y el cableado, forman el interior de los mandos, y se utilizan plásticos resistentes para otras partes del interior de la cabina. Si la grúa va a ser móvil, los neumáticos se fabrican con caucho.
Especificación del material de la pluma de la grúa
Si ha leído nuestro post sobre la historia de las grúas, sabrá que existen desde hace bastante tiempo. Las grúas primitivas se construían de forma sencilla, a partir de sistemas de poleas compuestas, y se accionaban con la fuerza de seres humanos o animales. Afortunadamente, hace tiempo que las grúas se mecanizaron, y ya no tenemos que levantar cargas pesadas con nuestra propia fuerza bruta; sin embargo, las grúas modernas requieren ahora un proceso de construcción más complicado.
Dado que deben ser fiables para levantar pesos inmensos, los aceros de alta resistencia y baja aleación (HSLA) son el principal material utilizado en la construcción de grúas. No sólo son más fáciles de soldar, sino que estos aceros contienen un bajo nivel de carbono, lo que aumenta su durabilidad. También incluyen elementos como cromo, titanio y níquel para aumentar aún más su resistencia, y son extremadamente resistentes a la corrosión, lo que aumenta la vida útil de la grúa.
Otros materiales utilizados en la construcción dependen en gran medida del tipo de grúa que se esté construyendo, pero el bronce y el aluminio se utilizan habitualmente para otros elementos estructurales. Los componentes eléctricos, como los circuitos y el cableado, forman el interior de los mandos, y se utilizan plásticos resistentes para otras partes del interior de la cabina. Si la grúa va a ser móvil, los neumáticos se fabrican con caucho.
Tipos de grúas
Si trabajas en una obra (o en cualquier lugar cerca de grúas), es vital que conozcas las partes esenciales de una grúa. Comprender los distintos componentes de una grúa puede ayudar a reducir los accidentes que pueden producirse si el equipo de la grúa no se maneja bien.
El gancho debe ser fuerte, y debe estar hecho de metal resistente para poder soportar el peso de la carga. Un gancho mal fabricado podría partirse y romperse durante la elevación, causando lesiones a los trabajadores y daños a los objetos elevados.
La pluma se extiende horizontalmente desde el brazo. Se utiliza para hacer palanca más allá del alcance de la pluma. El espacio adicional creado por la pluma entre el cuerpo de la grúa y la carga permite levantar objetos más grandes.
Los contrapesos se colocan en la parte trasera de la grúa para mantener el equilibrio. Garantizan que la grúa no vuelque durante la elevación. A veces, los contrapesos no son suficientes para mantener la estabilidad, por lo que se introducen estabilizadores para complementar los contrapesos. Los contrapesos y los estabilizadores son desmontables y deben retirarse antes de poner en marcha la grúa.