¿Cuánto mide la Torre Eiffel?
La Torre Eiffel (/ˈaɪfəl/ EYE-fəl; francés: tour Eiffel [tuʁ ɛfɛl] (escuchar)) es una torre de celosía de hierro forjado situada en el Campo de Marte de París, Francia. Debe su nombre al ingeniero Gustave Eiffel, cuya empresa diseñó y construyó la torre.
Apodada localmente “La dame de fer” (dama de hierro en francés), se construyó entre 1887 y 1889 como pieza central de la Exposición Universal de 1889. Aunque inicialmente fue criticada por algunos de los principales artistas e intelectuales franceses por su diseño, desde entonces se ha convertido en un icono cultural global de Francia y en una de las estructuras más reconocibles del mundo[3] La Torre Eiffel es el monumento con entrada de pago más visitado del mundo: 6,91 millones de personas ascendieron a ella en 2015. Fue designada monumento histórico en 1964 y en 1991 pasó a formar parte del Patrimonio Mundial de la UNESCO (“París, orillas del Sena”)[4].
La torre tiene 330 metros de altura[5], aproximadamente la misma altura que un edificio de 81 plantas, y es la estructura más alta de París. Su base es cuadrada y mide 125 metros de lado. Durante su construcción, la Torre Eiffel superó al Monumento a Washington y se convirtió en la construcción humana más alta del mundo, título que mantuvo durante 41 años, hasta que se terminó el Edificio Chrysler de Nueva York en 1930. Fue la primera estructura del mundo en superar tanto los 200 como los 300 metros de altura. Debido a la adición de una antena de radiodifusión en la parte superior de la torre en 1957, ahora es más alta que el Edificio Chrysler en 5,2 metros (17 pies). Sin contar los transmisores, la Torre Eiffel es la segunda estructura independiente más alta de Francia, después del viaducto de Millau.
¿Cómo se construyó la Torre Eiffel tan rápidamente?
El secreto de este rápido montaje fue la prefabricación completa de las 12.000 piezas de la torre en los talleres de Eiffel en Levallois-Perret, que ya había comenzado durante la construcción de los cimientos.
¿Cuánto costó la Torre Eiffel?
Torre Eiffel, París
Si nos atenemos a los registros, la Torre Eiffel se construyó con un coste de casi 7,8 millones de francos en 1889, lo que equivaldría a más de 80 millones de dólares en la actualidad. Además, se necesitaron 18.000 piezas de hierro forjado y 2,5 millones de remaches para construir esta estructura.
Torre Eiffel wikipedia
Melissa Locker es escritora independiente, editora y productora de podcasts en Nueva York. Su trabajo ha aparecido en la revista Time, Fast Company, Travel + Leisure, The Guardian, Vanity Fair y Rolling Stone, entre otras.
Diseñada originalmente como pieza central de la Exposición Universal de París de 1889, la Torre pretendía conmemorar el centenario de la Revolución Francesa y mostrar las modernas proezas mecánicas de Francia en el escenario mundial.
Y así fue. En el momento de su finalización, fue considerada una maravilla de precisión y velocidad, construida en un tiempo récord de dos años, dos meses y cinco días. La empresa de ingeniería civil de Gustave Eiffel utilizó 7.300 toneladas de hierro y 2,5 millones de remaches, y el resultado final se alzó triunfante sobre los Campos de Marte, recibiendo dos millones de visitantes durante la feria.
La ahora famosa silueta de la Torre ha sido emulada en todo el mundo, en China, Las Vegas, Praga y, por supuesto, París (Texas). Sin embargo, el diseño no estuvo exento de detractores: antes de su finalización, se publicó en un periódico parisino una “Protesta contra la Torre de Monsieur Eiffel”, firmada por artistas de la talla de Guy de Maupassant, Alexandre Dumas hijo y otros conocidos artistas. Argumentaban que sería “una gigantesca chimenea negra de fábrica, cuya masa bárbara abrumaría y humillaría a todos nuestros monumentos y menospreciaría nuestras obras de arquitectura, que desaparecerán sin más ante esta locura estupefaciente”.
Torre Eiffel
En la primera parte de la historia de la Torre Eiffel descubrimos que París tenía previsto celebrar el centenario de la Revolución Francesa con una Exposición Universal en 1889. Sin embargo, no fue hasta el 2 de mayo de 1886, apenas tres años antes del comienzo de la Exposición Universal, cuando el comité organizador solicitó propuestas para la construcción de un monumento adecuado en el Campo de Marte, lugar de la exposición.
Algunas de las propuestas eran francamente… llamémoslas “excéntricas”. Para conmemorar el centenario de la Revolución, un diseñador propuso una réplica gigante de la guillotina… Rechazada. Otro diseñador propuso lo que era esencialmente una estructura monumental que arrojaba agua al aire, para ayudar a París en caso de sequía. Rechazada.
Quizá lo más extraño fue la propuesta de un enorme faro de granito de 300 metros con luces tan brillantes en la parte superior que cualquiera en París podría leer un periódico por la noche… Rechazada. No estaríamos hablando de la historia de la Torre Eiffel si alguna de esas propuestas hubiera ganado el concurso. En cambio, esto es lo que realmente sucedió…
¿Por qué es famosa la Torre Eiffel?
La Torre Eiffel se construyó para la Exposición Universal de 1889, que celebraba el centenario de la Revolución Francesa. Este ambicioso y controvertido proyecto se convirtió más tarde en la quintaesencia del paisaje parisino y en un símbolo de la capital francesa en todo el mundo. Etapas de la construcción
El proyecto de construcción de la Torre Eiffel respondía inicialmente a un concurso publicado en el Diario Oficial para preparar la Exposición Universal de 1889. El concurso preveía la construcción de una torre cuadrada de hierro de 300 metros de altura y 125 metros de lado (984 pies x 410 pies). Era el monumento más alto del mundo.
En total, las obras duraron dos años, dos meses y cinco días, y la estructura fue bautizada el 21 de marzo de 1889. Una vez terminada, su ingeniero de diseño, Gustave Eiffel, subió los 1.710 escalones de la torre para colocar personalmente una bandera francesa en la cima.
Nunca antes se había construido una torre tan alta. De hecho, con sus 984 pies de altura, la torre reinó durante 40 años como la estructura más alta del mundo, hasta 1929. Además, en aquella época, el tipo de estructura metálica elegido por Eiffel sólo se había utilizado para construir pilotes de puentes mucho más cortos. Así pues, el proyecto presentaba un formidable desafío arquitectónico, al que se sumaban otras limitaciones especiales: la resistencia al viento, la envergadura del proyecto y los plazos impuestos por la fecha de inauguración de la Exposición Universal. La empresa parecía aún más descabellada por su tamaño extremo y su ubicación en pleno centro de París, donde la torre y sus 7.300 toneladas de hierro se elevaron gradualmente de la tierra gracias a la labor de 300 obreros encaramados a andamios de madera. Esta empresa utópica se ha convertido en un éxito rotundo entre el gran público.